L’avantage de l’alumine zircone pour la meule de rail
Les meules pour le meulage des rails de chemin de fer ont des exigences techniques particulières. Une résistance élevée à l’usure, une résistance élevée de la meule et une fréquence de remplacement réduite de la meule sont les principales exigences des meules pour rails . Cela nécessite que les abrasifs sélectionnés aient une résistance à l’usure et une ténacité supérieures à celles des meules ordinaires. Les abrasifs en alumine de zircone F12, F14 et F16 sont les matériaux de meulage préférés pour ce domaine.
Tout d’abord, la ténacité de l’oxyde d’aluminium zircone est due à d’autres abrasifs en corindon fondu. Le corindon zircone refroidit rapidement après la fusion et les cristaux cristallisent rapidement, avec une granulométrie d’environ 10-12 um. Cela signifie que l’auto-perte de meulage de l’alumine zircone est très faible et que la résistance à l’usure est très élevée. Parce que l’alumine zircone a une excellente résistance à l’usure, elle peut supporter le frottement et l’usure à long terme. Prolongeant ainsi la durée de vie de la meule. Ceci est particulièrement important pour les rails qui nécessitent des opérations de meulage fréquentes. Cela peut réduire considérablement la fréquence de remplacement des meules et améliorer l’efficacité du travail.
Deuxièmement, bien que la dureté du corindon de zircone ne soit pas aussi bonne que celle d’autres oxydes d’aluminium fondus (tels que l’alumine fondue blanche, l’alumine fondue brune, l’alumine monocristalline, l’alumine semi-cassante, l’alumine fondue rose), la dureté Knoop est de HK 1450-1700. Mais elle est suffisante pour meuler des rails en acier à haute teneur en manganèse. Dans le même temps, la ténacité relative de l’alumine zircone est d’environ 50 % et elle présente une bonne ductilité des particules. La ténacité est bien supérieure à celle des autres abrasifs à base d’alumine mentionnés ci-dessus. Il peut résister à un meulage à long terme sans se casser.
Troisièmement, le grain d’alumine de zircone présente une bonne stabilité thermique. L’alumine de zircone a un faible coefficient de dilatation thermique et peut résister à un environnement à haute température sans déformation ni fissuration. Pendant le processus de meulage des rails, la chaleur générée par le frottement est élevée, mais la meule en alumine de zircone peut rester stable pour assurer la précision et l’efficacité du meulage.
En résumé, l’alumine de zircone (AZ25 et AZ40) en tant que matière première de la meule de rail présente des avantages irremplaçables par rapport aux autres grains abrasifs. Ces avantages en font un matériau largement utilisé et reconnu dans le domaine du meulage des rails.
